液壓傳動與氣壓傳動都是利用各種元件（液壓元件或氣壓元件）組成具有不同控制功能的基本回路，再由若干基本回路組成傳動系統來進行能盆轉換、傳遞和控制。為了研究這門學科，必須掌握液壓流體力學和氣體力學的墓礎知識，豁要熟悉組成系統的各類元件的結構、工作原理、工作性能及由這些元件所組成的各種荃本控制回路的性能特點，并在此基礎上根據主機負載的需要進行液壓與氣壓傳動及的設計。

以液體為工作介質的液壓傳動具有無級調速和傳動平穩的優點，故在磨、擂、拉、刨、等機床上得到廣泛應用；因其布置方便并易實現，在組合機床上用得較廣，由于執行元件的輸出力（或轉矩）較大、操縱方便、布里靈活，液壓元件和電器易實現自動化和遙控，在冶金機械、礦山機械、鉆探機械、起重運輸機械、建筑機械、塑料機械、農業機械、液壓機、鑄鍛機以及飛機和軍艦上的許多控制機構都普遍采用液壓傳動。但因液壓傳動的阻力損失較大，故不宜作遠距離傳輸。而工作介質為空氣的氣壓傳動，因工作壓力較低（一般在1MPa以下），且有可壓縮性，液力偶合器廠家所以傳遞動力小，運動不如液壓傳動平穩；但因空氣粘度小，傳遞過程阻力損失小，速度快，反應靈敏，因而氣壓傳動能用于較遠距離的傳輸，液力偶合器廠家特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射、振動等惡劣環境中，氣壓傳動比液壓、電子、電氣控制優越。有時為了綜合利用液壓傳動與氣壓傳動的優點，而采用氣液聯合傳動來獲得成本低廉、性能優越、運動平穩的傳動及控制裝置。

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