隨著輸送技術(shù)的發(fā)展，帶式輸送機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在鋼鐵、煤炭、建材運輸、工程機(jī)械等行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中。然而輸送機(jī)的工作機(jī)在運行過程中沖擊和震動導(dǎo)致機(jī)械磨損，維護(hù)成本高。而如果加上一個優(yōu)質(zhì)的液力耦合器，就可以在一定程度上減少這些問題。

帶式輸送機(jī)運行出現(xiàn)故障時時常會發(fā)生異常噪音，并伴有周期性的振動。聯(lián)軸器兩軸不同心的噪音。在驅(qū)動裝置的高速端電機(jī)與減速器之間的聯(lián)軸器或帶制動軸聯(lián)軸器出發(fā)出的異常噪音，這種噪音也伴有與電機(jī)轉(zhuǎn)動頻率相同的振動。如果放任這些問題不管，不僅可能會造成機(jī)械磨損，還可能會造成電機(jī)的燒壞，所以使用一個優(yōu)質(zhì)的液力偶合器來保護(hù)電機(jī)的運行就非常有必要了。

中興液力傳動生產(chǎn)的這款YOXn限矩型液力耦合器可以提高鼠籠式電動機(jī)的起動能力，并且利用電動機(jī)的尖峰力矩作為起動力矩，液力耦合器廠家避免了“大馬拉小車”這種不合理的匹配現(xiàn)象。最重要的是可以減少起動過程中的振動和沖擊，以及其帶來的噪音，；而且結(jié)構(gòu)簡單、可靠，不會出現(xiàn)機(jī)械磨損，也不需要特殊維護(hù)，加少了機(jī)械維護(hù)的不必要支出。

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